Vorrichtung zum Langmachen einer Schraubenkupplung

Burkhard Stadlmann; Martin Pachler; Christoph Zellner; Martin Egger; Gerald Zauner; Mathias Hattinger; Patrick Harrer

Vorrichtung zum Langmachen einer Schraubenkupplung

Burkhard Stadlmann (Erfinder*in), Martin Pachler (Erfinder*in), Christoph Zellner (Erfinder*in), Martin Egger (Erfinder*in), Gerald Zauner (Erfinder*in), Mathias Hattinger (Erfinder*in), Patrick Harrer (Erfinder*in)

Research Center Wels

Publikation: Schutzrecht / Norm › Patent

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Langmachen einer, einen Kupplungsschwengel aufweisenden Schraubenkupplung zwischen zwei Eisenbahnfahrzeugen, mit einem Gestell, mit zumindest einem Mitnehmer für den Kupplungsschwengel, mit einer zwischen Gestell und Mitnehmer vorgesehenen Mitnehmerführung, die eine zum Umlaufen der Schraubenkupplung ausgebildete Führungsbahn aufweist, und mit einem Antrieb, welcher mit der Mitnehmerführung verbunden ist, um den Mitnehmer entlang der Führungsbahn der Mitnehmerführung zu bewegen.

Titel in Übersetzung	Device for Elongating a Screw Coupling
Originalsprache	Deutsch
Veröffentlichungsnummer	EP3095665B1
Publikationsstatus	Veröffentlicht - 9 Mai 2018

Zitieren

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author = "Burkhard Stadlmann and Martin Pachler and Christoph Zellner and Martin Egger and Gerald Zauner and Mathias Hattinger and Patrick Harrer",

year = "2018",

month = may,

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language = "Deutsch",

type = "Patent",

note = "EP3095665B1",

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TY - PAT

T1 - Vorrichtung zum Langmachen einer Schraubenkupplung

AU - Stadlmann, Burkhard

AU - Pachler, Martin

AU - Zellner, Christoph

AU - Egger, Martin

AU - Zauner, Gerald

AU - Hattinger, Mathias

AU - Harrer, Patrick

PY - 2018/5/9

Y1 - 2018/5/9

N2 - Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Langmachen einer, einen Kupplungsschwengel aufweisenden Schraubenkupplung zwischen zwei Eisenbahnfahrzeugen, mit einem Gestell, mit zumindest einem Mitnehmer für den Kupplungsschwengel, mit einer zwischen Gestell und Mitnehmer vorgesehenen Mitnehmerführung, die eine zum Umlaufen der Schraubenkupplung ausgebildete Führungsbahn aufweist, und mit einem Antrieb, welcher mit der Mitnehmerführung verbunden ist, um den Mitnehmer entlang der Führungsbahn der Mitnehmerführung zu bewegen.

AB - Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Langmachen einer, einen Kupplungsschwengel aufweisenden Schraubenkupplung zwischen zwei Eisenbahnfahrzeugen, mit einem Gestell, mit zumindest einem Mitnehmer für den Kupplungsschwengel, mit einer zwischen Gestell und Mitnehmer vorgesehenen Mitnehmerführung, die eine zum Umlaufen der Schraubenkupplung ausgebildete Führungsbahn aufweist, und mit einem Antrieb, welcher mit der Mitnehmerführung verbunden ist, um den Mitnehmer entlang der Führungsbahn der Mitnehmerführung zu bewegen.

M3 - Patent

M1 - EP3095665B1

ER -