Zur Hauptnavigation wechseln Zur Suche wechseln Zum Hauptinhalt wechseln

Potenziale der Grades of Automation im Rangierbetrieb: Der beschwerliche Weg zu einem vollautomatisierten Rangierbahnhof

Publikation: Beitrag in Periodikum/MagazinArtikel

Abstract

Automation in rail operations is particularly widespread in passenger transport thanks to ATO over ETCS and the standardized degrees of automation (GoA). While train journeys already benefit from these technologies, shunting operations remain largely manual - despite staff shortages and high safety risks. Greater automation here could not only bring operational efficiency and economic benefits, but also significantly improve staff safety. This article examines the potential and challenges of automation in shunting operations and its integration into a newly developed GoA taxonomy.
Titel in ÜbersetzungPotentials of the Grades of Automation in Shunting: The difficult path to a fully automated shunting yard
OriginalspracheDeutsch (Österreich)
Seiten67-71
Seitenumfang5
Band05/2025
FachbuchDer Eisenbahningenieur
Herausgeber (Verlag)Verband Deutscher Eisenbahn-Ingenieure e.V.
PublikationsstatusVeröffentlicht - Mai 2025

Fingerprint

Untersuchen Sie die Forschungsthemen von „Potenziale der Grades of Automation im Rangierbetrieb: Der beschwerliche Weg zu einem vollautomatisierten Rangierbahnhof“. Zusammen bilden sie einen einzigartigen Fingerprint.

Zitieren