LOG-SUBSTANTIATE - SimUlationsBaSiertes ImpacT AssessmeNt von KooperaTiven Intelligenten TrAnsportsystemen auf Basis großer VerkehrsneTzE

Fahrzeuge im Straßenverkehr werden zunehmend vernetzt, was die Möglichkeit bietet, relevante ggf. von Fahrzeugen detektierte Verkehrsinformationen zwischen einzelnen Verkehrsteilneh-mer*innen (V2V-Kommunikation) sowie Verkehrsteilnehmer*innen und Infrastruktur (V2I-Kommunikation) auszutauschen. Die dadurch entstehende kollaborative Wahrnehmung von Geschehnissen im Verkehrsbereich sowie der gegenseitige Informationsaustausch zwischen Fahrzeugen können Vorteile für alle Verkehrsteilnehmer*innen wie bspw. erhöhte Effizienz, Sicherheit oder Nachhaltigkeit im Verkehrsbereich generieren. Aufgrund des kooperativen Cha-rakters dieser Services werden derartige Dienste auch als „Cooperative Intelligent Transport Sys-tems“ (C-ITS) bezeichnet. Bereits heute sind die für C-ITS notwendige Technologien sowie Standards verfügbar. Ein zentraler Aspekt in diesem Bereich ist auch die Evaluierung der Aus-wirkungen, der Themenbereich „Impact Assessment“ ist im Zusammenhang mit derartigen Technologien daher wesentlich. Der derzeitige State-of-the-Art beschränkt sich dabei auf Ver-kehrssimulationen und Feldtests in räumlich begrenzten Straßennetzwerken. Was aufgrund die-ser räumlichen Beschränkung jedoch unberücksichtigt bleibt, ist, dass C-ITS Services bestimm-ten Knoten in einem Verkehrsnetzwerk auch wesentliche Auswirkungen über den eigentlich betrachteten Straßenabschnitt hinaus haben können. Um den tatsächlichen Impact der Anwen-dung von C-ITS Services zu messen, ist es notwendig, deren Auswirkungen großflächig auf Ba-sis realer Verkehrsdaten zu betrachten und zu bewerten. Ein simulationsbasierter Ansatz zur Evaluierung von C-ITS Impact in Large Scale Traffic Netzwerken auf der Grundlage von Echt-welt-Verkehrsdaten aus dem nationalen Projekt EVIS.AT stellt dementsprechend eine sinnvolle Alternative dar. Ziel des Projektes SUBSTANTIATE ist es die Einschränkungen des aktuellen State-of-the-Art aufzulösen, und eine Unterstützung bei der Auswahl von C-ITS Services sowie deren Einsatzstandort zu bieten. Neben der Erhöhung von Verkehrseffizienz und -sicherheit sollen dadurch auch insbesondere Emissionen im Zusammenhang mit dem Verkehr verringert werden. Darüber hinaus soll die im Projekt verwendete Methodik und Vorgehensweise zur Iden-tifikation von C-ITS Impact auch für andere Verkehrsnetzwerke außerhalb vom Testnetzwerk Oberösterreich extrapoliert werden können.